级配碎石板结
道床,道床是轨道的重要组成部分,是轨道框架的基础。道床通常指的是铁路轨枕下面,路基面上铺设的石碴(道碴)垫层。主要作用是支撑轨枕,把轨枕上部的巨大压力均匀地传递给路基面,并固定轨枕的位置,阻止轨枕纵向或横向移动,大大减少路基变形的同时还缓和了机车车辆轮对对钢轨的冲击 ...
随着我国交通基础设施建设规模的不断发展和壮大,工程的种类和施工任务越来越多,各类工程施工技术不断更新,从而工程质量要求越来越高,对新技术、新工艺、新材料、新设备的需求也是日益增长。级配碎石作为垫层使用时,具有保护土路基不受水与冰冻等不利自然条件的侵蚀、有效地扩散 ...
级配碎石工艺试验时总结级配碎石板结硬化规律,以指导检测, 检测时注意检测与碾压的间隔时间,在级配碎石完全板结硬化前进行 5 检测修整 检测,若达不到要求,则分析原因,重新补压,同时施工中找出压实 遍数、密度、Evd、K30 值的关系以指导施工。
讲课 级配碎石 1_建筑/土木_工程科技_专业资料 202人阅读|8次下载 讲课 级配碎石 1_建筑/土木_工程科技_专业资料。铁路施工培训 张 建 邦 中铁一局集团有限公司工程师 2013年7月17日7时57分 主目录 1 主要内容 一、实验室的认证、管理及工作程序 二、客运专线级配碎石 1、级配碎石
[11] 32cm 水泥稳定碎石基层全宽超厚一次性摊铺新工艺[J].湖南交通 科技,2009,35(2) [12] 基于模糊正交法的水泥稳定碎石集料级配优选[J].武汉理工大学 学报,2010(7) [13] 沙爱民.结构类型对水泥稳定碎石性能的影响[J]. 中外公路,2010(3) [14] 张献民,建华.
级配碎石振动碾压遍数一般 中交二航局西宝客专XBZQ-2 3%水泥级配碎石(路基过渡段)填筑试验段总结报告15 为:静压 遍,静压收光,同时注意在终压前用铁镐和铁耙将表面不均匀的集料窝刨平,并适当补充洒水,才能 保证表面收光和板结。
1.1级配碎石的组成。路基表层级配碎石一般是指选用3-4种碎石集料(如10-31.5m、10-20mm、5-10mm石粉等),按一定比例搅拌而成的混合料(每一种集料都有一定的筛分成分)。通过颗料间的摩擦作用、嵌锁作用和粘结作用,经过碾压达到压实板结的目的。
该技术是将水 Ni 混凝土的面板,通过专用设备一次性破碎为 Sui 块柔性结构,因破碎后颗粒粒径小,力学模式更 Qu 于级配碎石,因而将其命名为碎石化。 Sui 石化技术根据破碎原理和施工机械的不同分为两 Lei :共振碎石化(RPB或RFB, Resonant Pavement Breaker Huo Resonant Frequency Breaker) He 多锤头碎石化(MHB, Multi-Head ...
水泥稳定砂价格:450.00、水泥稳定基层是水泥,砂子,石子构成的。级配碎石只有碎石。水泥稳定基层一般不需要做比,按照水泥掺量掺加搅拌可以。级配碎石应按照检验单位出具的级配试验单进行配比。价格来源网络,仅供参考。
c.检测修整 根据级配碎石板结硬化规律进行检测。检测时注意检测与碾压的间隔 时间,在级配碎石完全板结硬化前进行检测,若达不到要求,则分析原因, 重新补压,同时找出压实遍数与压实标准之间的关系,及时调整碾压遍数 11 及压实系数。
在进行K30测试时,发现不同时间的K30测试结果差别较大,尤其对级配碎石来讲更为明显。这是由于不同的检测时间,其路基的含水量及板结强度不同。若在碾压完毕后2~3d再进行K30测试,这样虽然K30测试结果提高了,满足了K30的设计要求。
封道禁止任何车辆通行,洒水保湿养护 充分使其板结;成型后的级配碎石局部表面不平处,人工整平 层25 cm 级配碎石的施工 (指层25 cm 厚的级配碎石) 切成垂直面 配碎石(指层 25 cm 厚的级配碎石) 混合料犁松 为保证施工的质量,每次摊铺时,用两根
混凝土施工常见问题及案例分析 2017年7月31日 交通运输部公路科学研究所 电话:新拌混凝土常见问题及解决方法 硬化混凝土常见问题及解决方法主要内容: 新拌混凝土常见质量问题 异常凝结1.混凝土离析、泌水 [案例1]:某工程开工前试 ...
这样一个场区道路其做法如下:素土夯实200厚碎石层30厚粗砂层250厚C25混凝土各位看一个,碎石层如何施工好些呢因为我的面层做的比较晚,要先将基层做好碎石层改为级配砂石层好不好 关于道路基层的做法,筑龙论坛
级配碎石主要是通过配料间的摩擦、嵌锁和粘结作用,经过碾压压实使级配碎石达到板结的目的。 2、级配碎石 的储运和搅拌 (1)级配碎石搅拌的混合料一定要现拌现用,严禁存放,以防失效。施工中拌合、运输、能力、运输、摊铺的能力相互 ...
道床是轨道的重要组成部分,是轨道框架的基础。道床通常指的是铁路轨枕下面,路基面上铺设的石砟(道砟)垫层。主要作用是支撑轨枕,把轨枕上部的巨大压力均匀地传递给路基面,并固定轨枕的位置,阻止轨枕纵向或横向移动,大大减少路基变形的同时还缓和了机车车辆轮对钢轨的冲击,便于 ...
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常见的灰;土;石配合比有10:40:50;10:60:30;12:58:30等。若作为载重通道时, 考虑坡度较大或南方降雨较多地区等情况,一般掺入水泥、石灰等进行级配改良。 石料可采用机轧碎石或天然碎石。轧制碎石的材料可以是各种类型的较坚硬的岩石、圆石 ...
表7.8.4 级配碎石(碎砾石)基层及底基层检验批质量验收记录表 编号: 工程名称 施工单位 分包单位 检验批名称、部位 施工执行标准名称及编号 质量验收规范规定的检查项目及验收标 准 集料质量及级配 主 控 压实度(%) 项 目 弯沉值 施工单位检查评定记录 监理(建设)单位验 收记录 分部工程 ...
级配碎石工艺试验时总结级配碎石板结硬化规律,以指导检测, 检测时注意检测与碾压的间隔时间,在级配碎石完全板结硬化前进行 检测,若达不到要求,则分析原因,重新补压,同时施工中找出压实 遍数、密度、Evd、K30 值的关系以指导施工。
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