大型机777

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据西雅图时报2019年11月19日刊文,波音公司6年前部署了用于自动组装777飞机机身的大型机器人系统,之后经历了长达六年的制造混乱,并且花费了数百万美元,现在波音公司已经放弃了这些机器人,转而重新依赖人类机械师。

A350 A350是 空中客车 的新世代中大型中超长程用 广体客机 系列,以取代较早期推出的 空中客车A330 及 A340 系列机种。 A350的主要竞争对手为 波音 的 777 及 787 等系列,目前已有812架订单。 旧设计 2006年5月之前,计划中的A350为 ...

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2019年2月12日,根据的消息,在今年将有三架全新中国国产大型客机C919进行试飞,C-919大飞机的批量生产也在加紧进行。根据报道称,目前,第104号机已进入总装阶段,105号机处于部装阶段,106号机进行各个大部段制造,也是说到 ...

波音777-300是波音777-200双发飞机的加长型。1995年6月26日,波音公司正式决定生产777-300。在此之前,波音是否加长777-200,进行了市场可行性调查,从而确定了777-300在设计方面的要求。300型比777-200型加长10.1米,长度超过波音747型。。

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目前,波音公司已经接到来自6个大型航空公司的320架波音777-9X型客机的订单,预计将在2017年开始生产,2020年起交付使用。 查看原文 文章纠错

波音777-300是波音777-200双发飞机的加长型。1995年6月26日,波音公司正式决定生产777-300。在此之前,波音是否加长777-200,进行了市场可行性调查,度 从而确定了777-300在设计方面的要求。300型比777-200型加长10.1米,长度超过波音747型。

波音777-300ER是美国波音公司研制生产的双发（动机）涡轮风扇大型宽体客机。 也是波音777的机 身延长型及航程延长型,机身比波音777-200延长了10.2米．航程比波音777-300延长了25%。目标是取代波 音747-400型飞机。2003年4月首飞。2004年4月

2019年3月13日,波音公司在埃弗雷特工厂举行了波音777-9客机下线活动,受此前波音737MAX 事故的影响,此次下线活动为非公开,没有对媒体开放,只面向了波音公司的员工。 2019年国际航空航天领域发生的各种大型事件回顾 佚名 发表于 ...

使用此美国联合航空公司座位示意图,查看美联航波音 777-200 飞机上的座位和规格。 注意： 所列规格仅为标准规格,实际可能有细微差异。行动不便的乘客可以在网上找到其他的乘机无障碍信息。 椅背随选式 …

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空中客车A350是欧洲空中客车公司研制的双发远程宽体客机,是空中客车的新世代中大型中超长程用宽体客机系列,以取代较早期推出的空中客车A330及A340系列机种。A350是在空客A330的基础上进行改进的,主要是为了增加航程和降低运营成本 ...

费尽千辛万苦,好不容易买到心仪的机票,结果座位没选好,整个人的心情瞬间down掉,如何能把经济舱坐出头等舱的姿态？ 经济舱前排及紧急出口排座位 排号来说,一般第1-10行的座位为头等舱、第11-30行是商…

777-200ER（ER全称Extended Range,意思是「延伸航程型」）是波音777-200型的加大航程型,编号为772B,原称777-200IGW（Increased Gross Weight,即「总重量增加型」）,通过改变内部结构增加额外的燃料容量,起飞重量增297吨,续航距离11,00014,260公里。 ...

波音777-200是波音777家族中个机型,属于面向A型市场（航程大约能横越美国内陆为3,9005,200海里）开发的型号。采用普惠PW4000、通用电气GE90或劳斯莱斯Trent 800发动机,推力超过74000磅力,起飞重量由505,000磅545,000磅,航程达 ...

波音777（英语：Boeing 777）是由美国波音公司制造的中远程双引擎宽体客机,是目前全球的双引擎宽体客机,三级舱布置的载客量由283人368人,航程由5千海里9千海里（9千公里17千公里）。波音777采用圆形机身设计,起落架共有14个轮胎,是美国波音公司研制的双发中远程宽体客机。

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民航资源网2012年2月26日消息：波音787（Dreamliner）中型双发（动机）宽体中远程运输机,是波音公司（Boeing Co.）1990年启动波音777计划后14年来推出的全新机型,由波音民用飞机集团（BCA）负责开发,在2004年4月正式启动。

坚介绍,C919的"继任者"即国产大型宽体客机C929目前也已进入了关键技术的研究阶段,其中不少也来自南京的科研机构。据此前公开的消息,C929会采用国产发动机,预计取代的对象是波音777。坚说,C929载客超过300人。

国航波音777-300ER头等舱全景图,中国国际航空公司将于近期接收首架波音777-300ER大型客机,国航也是中国大陆运营波音777-300ER大型客机的航空公司。（陈诚摄）

777-200型：采用了许多波音从未在客机使用先进技术,例如线 传飞控技术,采用5个LCD显示器取代传统的指针式仪表。 波音777-300是架把摄像机作为标准设备的飞机,摄像机可 以让飞机的驾驶员看到机轮滑行情况.以提高机动性,摄像机 位于左右水平安定面的前缘和机身下面,用于飞机地面管制。

,大C来为大家介绍同为大型客机的空中客车A340和A380两个系列。 空中客车A340系列飞机判断飞机是否为空中客车A340的依据空中客车A340的设计类似于A330客机,的区别是A340设计了4个发动机,初设计目的是为。

波音 777 此型号客机为国泰航空长途航班的旗舰机型。超宽客舱,加上高天花板设计,为乘客带来更舒适的旅程。 空中巴士 A350 国泰航空客机机队的成员。更宽阔的客舱空间,更广阔的窗外景观,为您带来不同的体验 ...

77W即777-300ER,为了区别773,777-300ER翼尖有后掠,777-300则没有。 777-300ER与777-300一样,拥有10个机舱门,其中两个位于机翼之

波音777：致命事故间隔1900万小时 波音777是由美国波音公司制造的长程双引擎广体客机,是目前全球的双引擎广体客机,三级舱布置的载客量由283人368人,航程由5,235海里9,450海里（9,695公里17,500公里）。

波音777-200大型宽体机在短航线内的运营,不仅为旅客出行提供了舒适的乘机环境,更重要的是缓解了呼京航线航班量少、时刻分布不均,机型结构不合理的现象,满足了干线机场对大机型的需求,提升了呼京航线的运力,极大地方便了呼京航线旅客的