对是固有频率

降低车身固有频率,可以减小车身加速度,改善汽车平顺性；但降低车身固有频率时,加大了悬架动挠度,可能导致频繁撞击限位块,对汽车行驶平顺性不利。 阻尼和惯性参数(质量、转动惯量等)产生变化和破坏。这些参数是根据各种不同使用要求的车辆设计的,在使用时要保证不破坏这些参数 ...

固有频率低并不代表容易振动,两者没有关系,一根琴弦的固有频率很高,你轻轻一吹会使它产生震动,一座桥的固有频率很低,但你弹他一下只会感到手痛而已.

几倍频与几阶固有频率什么关系？在振动试验台上以二倍一阶固有频率激振会产生什么现象呢？如果能够引起大振幅,那么如何区别二倍频和2阶固有频率？二倍频的振型是什么？如果不能激起共振,那么倍频的测量是在任意激励（比如方波激励）下都能检测么？

固有频率和力加载没关系,只和约束有关。 个人观点。 iambadman 发表于 00:59 另外看到一个论文~~~~ 进行了5根预应力梁的动力试验,结果表明:预应力梁的固有频率随预应力的增加而增加,这与经典的轴力作 ...

一阶模态是外力的激励频率与物体固有频率相等的时候出现的,此时物体的振动形态叫做一阶振型或主振型。模态是机械结构的固有振动特性,每一阶模态都对应有特定的固有频率、模态振型和阻尼比。

驱动力的频率等于物体的固有频率时,驱动力每次都对物体做正功,都用来增大振动系统的能量,所以振幅越来越大.那么请问老师,当 1年前 1个回答 （2013•宁波二模）一水平长绳上系着一个弹簧和小球组成的振动系统,小球振动的固有频率为2Hz,现在长绳两端分别有一振源

本征频率有时也称为特征频率,固有频率,本振频率等,是一个或一组能够以纯正弦或余弦三角函数的角度参数表

影响物体固有频率的因素有质量、形状、材质等。物体做自由振动时,其位移随时间按正弦规律变化,又称为简谐振动。简谐振动的振幅及初相位与振动的初始条件有关,振动的周期或频率与初始条件无关,而与系统的固有特性有关。

知道刚度矩阵和质量矩阵后用matlab怎么求固有频率和固有振型 质量为m的重物挂在弹簧刚度系数分别为k1,k2的两弹簧下,如图所示,试求两种情况下系统的固有频率：两弹簧

力学 特征频率分析 特征频率分析简介 特征频率 或固有频率 是系统趋于振动时的特定离散频率。 许多类型的系统中都存在固有频率,例如,在乐器或 RLC 电路中,固有频率表现为驻波模式。本文主要描述机械结构中的特征频率研究,但其中的许多概念具有普遍的适用性。

Vol 39 No.3 Jun. 2019 噪 声 与 振 动 控 制 NOISE AND VIBRATION CONTROL 第39 卷 第3 期 2019 年6 月 文章编号：1006-1355(2019)03-0018-06+55 轨道参数对轮轨耦合系统固有频率的影响

具有固有频率的物体必须具有惯性与弹性,这样才能有动能和势能。惯性取决于质量,弹性取决于刚度。惯性大,动能状态的变化要难；刚度小,势能状态的变化要难。那么给定了质量与刚度后,振动过程中能量的转换速率也确定了,是物体的固有频率。

rad/s是固有角频率,又叫固有圆频率,除以2pi 是1/s,也是Hz,叫做固有频率,真愁人！！！ 回复 支持 反对 使用道具 举报 显身卡 zjf8502 TA的每日心情 奋斗 22:11 签到天数: 277 天 [LV.8]以坛为家I 发表于 21:35:01 ...

什么是固有频率？ 从事振动噪声等 NVH 领域工作,即使不是 NVH 领域, 如桥梁动态检测等等其他领域,也需要与结构的固有频率打 交道。那什么是固有频率；为什么结构有如此多"阶"固有频 率；它与共振频率又有什么区别和联系；避免共振时,激励 频率应离固有频率多远等等这些问题,您都清楚 ...

齿轮传动系统的固有频率分析_诸伟新,固有频率,固有频率计算公式,物体的固有频率,无阻尼固有频率,悬臂梁 固有频率,固有频率计算,固有频率公式,结构的固有频率,悬架固有频率

受迫振动当然与固有频率 有关呀,不过这里所说的频率是指物体达到稳态,作稳定振动时的频率,物体在做稳定振动时,振动的节奏完全由驱动力确定。固有频率影响的是瞬变态的频率,振动频率影响的是稳定态的频率。（这些名词可能对高中生 ...

固有频率也称为自然频率( natural frequency)。物体做自由振动时,其位移随时间按正弦或余弦规律变化,振动的频率与初始条件无关,而仅与系统的固有特性有关（如质量、形状、材质等）,称为固有频率,其对应周期称为固有周期。对固有频率的研究有利于保证产品稳定性。

首先,为了解释共振,我们必须要解释以下项：-周期是一个完整循环所需要占用的时间-振荡频率是一秒钟内循环的次数-测量的频率以Hz为单位,是以19世纪德国物理学家Heinrich Rudolf Hertz的名字命名的 -1Hz等于一秒…

桥梁固有频率档案的建立单纯的测量桥梁的固有频率其意义不大,只有对桥梁的固有频率 建立档案进行研究才有一定的实用价值。所以要及早的建立桥梁的档 案资料。当桥梁建设竣工后要尽快的对桥梁进行测量把测得的结果存 档备案,供今后测量后分析比较。