高速公路隧道洞渣的利用生产碎石
万方数据 2013年第2期 周长泉等:砂岩隧道洞渣集料在宜巴高速公路中的应用 129 宜巴高速22标在工程初期利用洞渣6万 m3,其中生产机制砂2.3万m3,生产碎石3.4万 m3,既解决了废弃洞渣堆场占地问题,又为工程 建设提供了急需的砂石
将石头加工成不同粒径的碎石,既可用于块石路基回填,也可作为混凝土粗集料和路面沥青混凝土原材料,实现对隧道洞渣的循环利用。 经核算,南昆山隧道的建设过程中,可低碳利用废弃洞渣130万吨,为隧道建设节约近1700万元的生产成本。如在全线16条隧道
关键词: 洞渣;制备;碎石;联合生产;质量控制 Key words: cinder;preparation;rubble;co-production;quality control 中图分类号:U414 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2018)03-0128-03 0 引言 在隧道施工中不可避免的要产生大量的洞渣,处理
筑路废料循环利用 科技创新让公路更"绿" ---在高速公路养护管理中,废旧路面材料如何处置是一个老大难问题。不仅如此,在建设汕湛高速公路惠州清远项目时,广东路桥因地制宜,巧妙利用挖掘隧道产生的碎石弃渣回填路基,既满足了路面生产需求,又节省了处理弃渣的运费和处理费。
隧道弃渣破碎利用,降低施工生产成本 作者: 凯民(南方工程公司) 编辑: 师飞艳 发表时间: 17:07:37 字号: 小 中 大 南方工程公司晋红高速公路项目部积极响应公司"扭亏减亏,提质增效"文件要求,在施工的各个环节寻求"突破"。
云茂高速路面工程施工 由于近期河砂供不应求影响工期,云茂高速充分利用金林隧道、黄楼隧道能开挖变质砂岩、花岗岩洞渣约160万吨的优势,自建高标准机制砂生产线,将隧道洞渣地处理为符合工程质量标准的砂石材料。云茂高速项目自建机制砂生产线
广东打造低碳绿色公路 弃渣利用率达70%是我国第六个全国低碳日,广东省路桥建设几项路面材料循环利用和高速公路建设施工的新型技术在高速公路养护、建设中试验成功,标志着广东高速公路建管养工作向绿色节约环保迈进关键一步。低碳经济 国际能源网-能源资讯低碳经济栏目提供 ...
隧道洞渣在公路建设应用中综合效益简析 - 道客巴巴 尤其是山区公路建设中亟待解决的问题。本文主要简述浙江某综合利用隧道洞渣 进行路基填筑、圬工砌筑,场地便道的铺垫以及碎石加工,变废为宝,节约资 …
摘要: 为探讨宜巴太阳岭砂岩洞渣用作混凝土集料的可行性,对母岩抗压饱和强度、物理化学成分、碱活性进行分析,采用简化砂、石联产工艺生产出砂岩碎石、机制砂并对其基本技术指标进行检测.研究表明,该砂岩洞渣为硬质砂岩,加工的碎石、机制砂可满足混凝土集料技术指标要求.以宜巴高速公路 ...
隧道洞渣 隧道洞渣,郑州加工隧道洞渣碎石生产线工艺流程介绍本信息是郑州惠帮机械装备有限公司(商铺)关于隧道洞渣碎石生产的详细介绍,欢迎您阅读和点评,您还可以随时咨询哦!
高速公路项目 关于隧道洞渣综合利用的管理实施办法 章 总 则 条 为加强市高速公路项目(以下简称本项目)的隧道洞渣综合利用管理,更好地体现"绿色交通"、"建设资源节约型、环境友好型社会"的建设理念,结合本项目的工程建设实际情况,制定本办法。
据云茂公司党支部副书记、总经理韩富庆介绍,由于近期河砂供不应求影响工期,云茂高速充分利用金林隧道、黄楼隧道能开挖变质砂岩、花岗岩洞渣约160万吨的优势,自建高标准机制砂生产线,将隧道洞渣地处理为符合工程质量标准的砂石材料,解决了
【摘要】:高速公路隧道洞渣常常作为废渣丢弃,既占用土地又影响环境,合理利用隧道洞渣是建设绿色公路的必然要求。本项目通过在隧道口附近路基上布设加工设备,应用三级破碎工艺和布袋除尘工艺相结合,采用源头优选、晾晒洞渣、建立质量控制系统等方法加强质量控制,用隧道洞渣加工出满足Ⅱ ...
如果洞渣利用率按85%考虑,有151万吨的石料可用于加工成碎石及机制砂,其中可加工碎石91万吨、机制砂45万吨。 将隧道洞渣能"化身"机制砂 ...
如果洞渣利用率按85%考虑,有151万吨的石料可用于加工成碎石及机制砂,其中可加工碎石91万吨、机制砂45万吨。将隧道洞渣能"化身"机制砂,变废为宝,节约成本达到4500万元。目前,建金高速全线隧道已实现全部贯通,2020年底具备通车条件。
在高速公路养护管理中,废旧路面材料如何处置是一个老大难问题。废旧料往往难以降解,长期堆放将影响堆填区及周边的生态环境。交通运输部要求,高速公路废旧路面材料回收率需达到l00%、循环利用率达到95%
隧道洞渣碎石生产线-维护,什么价位?承包隧道洞渣碎石生产线队伍信息建苑网之前一直在云南做碎石生产线,有十多年经验,管理,设备维修,保养,设计和安装都没问题,现在在大理做隧道洞渣生产线,有需要的老总联系我,希望我们的合作能给你带来实质性的??砂岩隧道洞渣集料在宜巴高速公路中的应用 ...
摘要: 随着我国基础建设的大规模进行,砂石料需求量越来越大。而自然资源有限,国家实行的环保政策使大量碎石厂因环保不达标而被迫关闭。为了保证工程施工,本文从隧道洞渣选取、碎石场生产设备选型、生产过程控制着手,详细介绍了隧道洞渣制备碎石的生产工艺。
第4l卷第20期2015年7月 山西建筑SHANXI ARCHITECTURE V01.41 No.20 Jul.2015 189文章编号:1009 6825(2015)20—0189—02 山岭隧道洞渣在山西省的综合利用研究 (山西省公路局,山西太原030006)摘要:结合隧道洞渣的利用现状,阐述了隧道洞渣的危害性,探讨了洞渣在路面、路基、桥梁、隧道中的应用,指出洞渣 ...
先不说这些,高速公路、高铁的修建过程中,我们时常遇到险阻,此时我们无非架桥打隧。而隧道开采过程中,会对山体造成改变,会有很多的洞渣石。这些洞渣石有时候会用作垫平沟壑,有时候则弃之不用。其实这些洞渣完全是可利用的资源。
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